Các dòng xe hơi hiện nay luôn được cải tiến và trang bị những tính năng công nghệ hiện đại, giúp người lái thuận tiện và an toàn trong quá trình lái xe. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giúp bạn tìm hiểu tính năng Auto Hold là gì? cùng với đó là hướng dẫn và lưu ý khi sử dụng tính năng này trên ô tô.
Auto Hold là gì?
Auto Hold là một tính năng trong các xe ô tô, thường được tìm thấy trong các xe hơi được trang bị hộp số tự động. Chức năng Auto Hold giúp người lái dễ dàng giữ vị trí dừng của xe mà không cần phải giữ chân lên bàn đạp phanh.
Khi tính năng này được kích hoạt, hệ thống ô tô sẽ tự động giữ phanh sau khi bạn dừng xe, và bạn có thể thả chân khỏi bàn đạp phanh mà xe vẫn sẽ duy trì tại vị trí dừng.
Auto Hold thường được sử dụng trong các tình huống như: đèo dốc, giao thông kẹt xe hoặc tại các điểm dừng lâu dài như đèn đỏ. Tính năng này giúp giảm mệt mỏi cho người lái và tạo ra sự thuận tiện trong việc kiểm soát xe trong các tình huống ngắn dừng thường xuyên.
Cần lưu ý cụm từ “Auto Hold” có thể có các tên gọi khác nhau tùy theo nhà sản xuất và loại xe như “Auto Hold Assist”, “Auto Brake Hold”, “Hold Assist”, và nhiều tên gọi khác nữa.
>> Tham khảo:
- Van Hằng Nhiệt là gì? Cấu tạo và Tác dụng trên động cơ
- Xe 2 cầu là gì? Top 10+ xe 2 cầu nên mua
Nguyên lý hoạt động của Auto Hold
Nguyên lý hoạt động của Auto Hold dựa trên các cảm biến và hệ thống điều khiển của ô tô để duy trì vị trí dừng của xe một cách tự động.
Dưới đây là quy trình cơ bản và thiết kế kỹ thuật điện tử của tính năng Auto Hold trên ô tô:
- Cảm biến tốc độ và phanh: Ô tô được trang bị các cảm biến tốc độ và phanh. Cảm biến tốc độ sẽ theo dõi tốc độ di chuyển của xe, trong khi cảm biến phanh sẽ cảm nhận áp lực đang được áp dụng lên bàn đạp phanh.
- Hệ thống điều khiển: Hệ thống điều khiển của ô tô sẽ theo dõi thông tin từ cảm biến tốc độ và cảm biến phanh. Khi người lái áp dụng lực phanh và dừng xe, hệ thống sẽ phân tích dữ liệu và nhận biết rằng xe đang trong tình trạng dừng.
- Kích hoạt tính năng Auto Hold: Sau khi nhận biết rằng xe đang trong tình trạng dừng, người lái có thể kích hoạt tính năng Auto Hold thông qua một nút hoặc giao diện trên bảng điều khiển của xe.
- Giữ vị trí dừng tự động: Khi tính năng Auto Hold được kích hoạt, hệ thống điều khiển sẽ tự động kiểm soát hệ thống phanh. Khi xe đạt vị trí dừng và người lái thả chân khỏi bàn đạp phanh, hệ thống sẽ duy trì áp lực phanh và giữ vị trí dừng của xe. Điều này cho phép người lái không cần phải giữ chân trên bàn đạp phanh trong khi chờ đèn đỏ hoặc trong các tình huống tạm dừng khác.
- Tháo bỏ tính năng Auto Hold: Khi người lái muốn tiếp tục di chuyển, việc áp dụng bàn đạp ga sẽ giảm áp lực phanh và cho phép xe di chuyển. Tính năng Auto Hold sẽ tạm thời bị tắt khi bàn đạp ga được áp dụng.
Tính năng Auto Hold có thể thêm vào tính năng bổ sung như: hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Start Assist), giúp ngăn chặn xe lùi khi khởi động trên địa hình dốc.
Mặc dù các chi tiết cụ thể có thể thay đổi tùy theo nhà sản xuất và mô hình ô tô, nguyên tắc chung của Auto Hold vẫn là sử dụng thông tin từ cảm biến và hệ thống điều khiển để giữ vị trí dừng của xe một cách tự động.
Cách sử dụng Auto Hold trên xe hơi
Để sử dụng tính năng Auto Hold trên xe hơi, bạn có thể làm theo các bước sau:
1. Khi dừng xe
Khi bạn muốn dừng xe ở một vị trí như đèn đỏ hoặc trong tình huống giao thông kẹt xe, áp dụng bàn đạp phanh để dừng xe.
2. Kích hoạt Auto Hold
Tìm nút hoặc chế độ trên bảng điều khiển của xe liên quan đến tính năng Auto Hold (có thể là một nút có biểu tượng “A” hoặc “Auto Hold”). Nhấn vào nút này để kích hoạt tính năng.
3. Thả chân khỏi bàn đạp phanh
Sau khi tính năng Auto Hold được kích hoạt, bạn có thể thả chân khỏi bàn đạp phanh. Hệ thống sẽ giữ áp lực phanh và duy trì vị trí dừng của xe một cách tự động.
4. Tiếp tục di chuyển
Khi bạn muốn tiếp tục di chuyển, đặt chân lên bàn đạp ga và áp dụng ga. Hệ thống sẽ tạm thời giảm áp lực phanh, cho phép xe di chuyển mà không cần giữ chân lên bàn đạp phanh.
5. Tắt Auto Hold
Nếu bạn muốn tắt tính năng Auto Hold, bạn có thể nhấn vào nút hoặc chế độ tương ứng trên bảng điều khiển hoặc thường là bấm bàn đạp phanh một lần.
Hãy đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất và làm quen với các biểu tượng trên bảng điều khiển trên vô lăng để sử dụng tính năng Auto Hold một cách an toàn và hiệu quả.
Ưu nhược điểm khi sử dụng Auto Hold
- Thuận tiện trong giao thông: Giúp người lái không cần phải giữ chân lên bàn đạp phanh trong tình huống dừng xe lâu hoặc đèn đỏ, giảm mệt mỏi và tạo sự thoải mái.
- Hỗ trợ đèo dốc và xuống dốc: Hỗ trợ việc giữ vị trí khi khởi động từ đèo dốc hoặc khi xuống dốc, giúp ngăn chặn xe lùi tự động.
- An toàn tại đèo dốc: Ngăn chặn xe trượt lùi ngay sau khi thả bàn đạp phanh tại đèo dốc, tránh tình trạng mất kiểm soát.
- Hỗ trợ khi dừng ngang đường dốc: Giúp người lái không cần phải giữ phanh trong tình huống dừng ngang đường dốc, giảm khả năng mệt mỏi và sai sót.
- Hiểu biết kỹ thuật: Người lái cần hiểu rõ cách hoạt động của tính năng để sử dụng một cách an toàn và hiệu quả.
- Tăng tiêu hao nhiên liệu: Do hệ thống phanh sẽ duy trì áp lực, có thể dẫn đến tăng tiêu hao nhiên liệu nhất định trong tình huống dừng lâu.
- Không phù hợp trong mọi tình huống: Cần tùy theo tình huống để quyết định kích hoạt hoặc tắt tính năng, ví dụ như trong trường hợp cần thực hiện lối ra khẩn cấp.
- Thời gian thích ứng: Hệ thống cần một khoảng thời gian ngắn để thích ứng và thả phanh khi bạn áp dụng ga, điều này có thể gây cảm giác không linh hoạt ban đầu.
Sự khác nhau giữa Auto Hold và HSA
Dưới đây là bảng so sánh giữa tính năng Auto Hold (AH) và Hill Start Assist (HSA):
Tính Năng | Auto Hold (AH) | Hill Start Assist (HSA) |
---|---|---|
Chức năng chính | Giữ vị trí dừng của xe tự động bằng cách duy trì áp lực phanh. | Ngăn chặn xe lùi khi khởi động từ đèo dốc. |
Tình Huống Sử Dụng | Thích hợp cho tình huống dừng lâu, đèn đỏ, dừng ngang đường dốc. | Hỗ trợ khởi động từ đèo dốc. |
Ưu Điểm | Giảm mệt mỏi trong tình huống dừng lâu. Hỗ trợ đèo dốc và xuống dốc. | Hỗ trợ khởi động từ đèo dốc một cách an toàn. |
Nhược Điểm | Yêu cầu hiểu rõ cách hoạt động để sử dụng an toàn. | Chỉ hoạt động trong tình huống khởi động từ đèo dốc. |
Có nên bật Auto Hold không?
Việc bật/tắt tính năng Auto Hold phụ thuộc vào thói quen, tính huống sử dụng. Tuy nhiên, bạn không nên quá lạm dụng tính năng này trong quá trình sử dụng xe, bởi nếu bạn sang một chiếc xe khác mà không có tính năng này thì sẽ gây khó khăn và tạo cảm giác không quen khi sử dụng.
Đây là một công nghệ mới đã có mặt trên một số dòng xe hôi tầm trung, giúp ích nhiều trong qua trình lái xe. Hãy trải nghiệm và sử dụng nó đúng cách và hiệu quả nhất.
Lưu ý khi sử dụng:
- Đọc kỹ hướng dẫn của nhà sản xuất
- Hiểu rõ về quy trình hoạt động và các vận hành
- Không nên quá lạm dụng, chỉ sử dụng vào tình huống cụ thể
Dòng xe có tính năng Auto Hold
Dòng xe | Tính năng | Giá bán |
Hyundai Santa Fe | FCA, LKA, BCA, DAW, Auto Hold, PCA | Từ 1,03 tỷ đồng |
Hyundai Tucson | DBC, FCW, BCA, Auto Hold, LKA, AEB |
Từ 825 triệu đồng
|
Mitsubishi Outlander | LCA, RCTA, Auto Hold, Auto High Beam,… |
Từ 825 triệu đồng
|
Mazda CX-5 | Auto Hold, LCA, FCW, BCA,… |
Từ 749 triệu đồng
|
>> Bài viết cùng chủ đề:
- ECU là gì? Nguyên lý, công dụng trên Ô tô & dấu hiệu bị hỏng
- Hybrid Car là gì? Ưu nhược điểm, Top 5+ xe nên mua
Phần kết
Trên đây là bài viết giúp bạn giải đáp thắc mắc về tính năng Auto Hold là gì? cùng với đó là những thông tin và hướng dẫn sử dụng tính năng này trên xe hơi hiện nay. Hy vọng qua bài viết này, bạn có thể sử dụng tính năng Auto Hold đúng cách, đúng tính huống, chúc bạn lái xe an toàn.