Danh Sách Trạm Thu Phí Không Dừng VETC Trên Toàn Quốc

Trạm thu phí không dừng VETC hiện nay đã và đang được áp dựng tại các trạm thu phí trên toàn quốc. Hình thức thu phí này giú tối giản chi phí, thời gian và nhân lực. Chính vì vậy, bộ Giao thông vân tải đang thí điểm phương pháp này trên một số trạm thu phí có lưu lượng giao thông lớn. Cùng chúng tôi tìm hiểu thêm thông tin về danh sách các trạm thu phí này trong bài viết dưới đây nhé!

Tìm hiểu thông tin về trạm thu phí

Cái tên trạm thu phí đã không còn quá xa lạ đối với người dân Việt Nam nữa, trước khi đi vao tìm hiểu các trạm thu phí, bạn có thể tham khảo thêm các thông tin về khái niệm và phân loại trạm thu phí.

Danh Sách Trạm Thu Phí Không Dừng VETC Trên Toàn Quốc

Trạm thu phí không dừng là gì?

Trạm thu phí không dừng, còn được gọi là trạm thu phí tự động (automatic toll collection), là hệ thống thu phí giao thông tự động mà không yêu cầu các phương tiện dừng lại để thanh toán tiền phí.

Thay vì sử dụng nhân viên thu phí và hệ thống thu phí truyền thống, trạm thu phí không dừng sử dụng công nghệ và hạ tầng điện tử để tự động thu phí từ các phương tiện di chuyển.

Trạm thu phí không dừng thường được triển khai trên các tuyến đường cao tốc và cầu đường có lưu lượng giao thông lớn.

Hệ thống bao gồm các thiết bị cảm biến, camera, hệ thống nhận dạng biển số, máy chủ trung tâm và các phương tiện trang bị thiết bị nhận dạng (như thẻ thông minh, hệ thống chụp ảnh, hệ thống định vị GPS).

Phân loại trạm thu phí Việt Nam hiện nay

1. Trạm thu phí truyền thống

Đây là loại trạm thu phí mà các phương tiện phải dừng lại để thanh toán tiền phí cho nhân viên thu phí. Trạm thu phí truyền thống thường được thiết lập trên các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ và đường cao tốc.

Tại các trạm này, các nhân viên thu phí sẽ kiểm tra phương tiện và thu tiền phí dựa trên loại xe, khoảng cách di chuyển hoặc hệ thống mã số.

2. Trạm thu phí không dừng (VETC, E-tag)

Đây là loại trạm thu phí tự động mà không yêu cầu các phương tiện dừng lại. Hệ thống ETC sử dụng công nghệ và hạ tầng điện tử để tự động ghi lại thông tin về xe và thu tiền phí từ tài khoản của chủ xe hoặc thông qua các hình thức thanh toán trực tuyến khác.

Trạm thu phí không dừng VETC (Ảnh: Internet)

Trạm thu phí không dừng đã được triển khai trên một số tuyến đường cao tốc ở Việt Nam, như đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và đường cao tốc Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

3. Trạm thu phí điện tử (RFID)

Loại trạm thu phí này sử dụng công nghệ RFID để thu phí từ các phương tiện đi qua trạm. Các phương tiện được trang bị thẻ RFID và hệ thống cảm biến tại trạm sẽ tự động nhận diện thông tin từ thẻ và thu tiền phí tương ứng.

Hiện tại, trạm thu phí điện tử với công nghệ RFID đã được triển khai trên một số tuyến đường ở Việt Nam, như cao tốc Nội Bài – Lào Cai và cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Tại sao cần có trạm thu phí

Trạm thu phí là một phần quan trọng trong hệ thống thu phí giao thông đường bộ với một lý do sau:

Chi phí duy trì và bảo trì: Trạm thu phí là một nguồn chi phí quan trọng để xây dựng và duy trì hạ tầng giao thông đường bộ. Việc thu phí từ các phương tiện qua trạm thu phí được sử dụng để đầu tư vào việc xây dựng, bảo dưỡng và nâng cấp các tuyến đường, cầu, đường cao tốc và các cơ sở hạ tầng khác.

Quản lý giao thông: Trạm thu phí có thể được sử dụng như một công cụ để quản lý luồng giao thông và kiểm soát tải trọng trên các tuyến đường. Việc áp dụng thu phí có thể thúc đẩy việc sử dụng công cộng hơn và giảm số lượng xe cá nhân trên đường, giúp giảm ùn tắc giao thông và tăng hiệu quả vận chuyển.

Tổng hợp các trạm thu phí không dừng VETC

Phần kết

Trên đây là bài viết thông tin tổng hợp danh sách trạm thu phí không dừng VETC tại Việt Nam. Hy vọng vọng sau bài viết này bạn có thể biết thêm được danh sách các trạm thu phí đang hoạt động tại Việt Nam hiện nay.